欧盟车辆产品认证
欧盟车辆产品认证,分为整车型式认证与零部件认证。
整车型式认证与零部件认证分别使用E与e作为标志。E/e后面的编号代表发证国家。
整车型式认证(WVTA)适用于汽车、摩托车、电动车等完整车辆 。
零部件认证(ESSTA)适用于轮胎、车灯、安全带等独立部件 。
E/e-mark 发证国家及编号对应关系说明(部分)
| 国家 | 代码 | 国家 | 代码 |
| 德国 | E1 | 法国 | E2 |
| 意大利 | E3 | 荷兰 | E4 |
| 瑞典 | E5 | 比利时 | E6 |
| 匈牙利 | E7 | 捷克 | E8 |
| 西班牙 | E9 | 塞尔维亚 | E10(非欧盟成员国但适用E/e-mark) |
| 英国 | E11(脱欧后仅限北爱尔兰) | 奥地利 | E12 |
| 卢森堡 | E13 | 希腊 | E23 |
| 爱尔兰 | E24 | 拉脱维亚 | E32 |
| 马耳他 | E50 | 圣马力诺 | E52 |
目前,国内E/e-mark证书以荷兰(E4)居多,以下以荷兰为例进行讲解认证流程。
1)荷兰(E4)整车认证流程(以电动摩托车为例)
法规依据
- Regulation (EU) No 168/2013(两轮/三轮车辆)
- UNECE R136(电动摩托车安全要求)
认证周期
-6-12个月
a)技术文件准备
- 车辆图纸、电路图、电池系统文件(符合ISO 6469)
- 电磁兼容(EMC)测试计划(依据ECE R10)
- 噪音测试报告(ECE R41)
b)荷兰交通运输部(RDW)初审
- 文件合规性审查(重点:电池安全、充电系统)
c)型式试验
- 碰撞安全(ECE R94)
- 锂电池安全(振动、挤压、过充测试)
- 续航与能耗(WLTP循环测试)
- 车灯/反射器(ECE R48, R53)
d)工厂检查
-RDW验厂审核生产一致性(CoP)
-检查质量管理体系(ISO 9001或IATF 16949)
e)证书下发
- 获得**WVTA证书**(有效期永久,但需年度监督)
-车辆标注 **E4** 标志
2)零部件认证流程,以轮胎为例
a)适用范围
UNECE R30(轿车胎)、R54(商用车胎)、R75(摩托车胎)
b)认证流程
1.提交申请与IA资料,RDW审核后下发COP证书。
2.获得COP证书后(也可在等待COP证书下发时同时进行),进行产品测试。
3.产品测试通过后,由技术服务机构编制测试报告,并与产品认证申请表一起提交RDW审核。
4.审核通过,下发产品证书。获证组织可在对应规格的轮胎上打刻该型号的认证证书编号。
5.后续维护。获证组织需每年向RDW缴纳年费,并在COP证书到期前接受RDW检查以保持证书有效性。
乾信检测拥有丰富的零部件及整车认证经验,可帮助企业根据自身情况及产品情况申领证书。